A partir du 4 mai et jusqu’à fin 2012, les travaux de raccordement de l’A89 Balbigny / La Tour de Salvagny à la RN7 vont amener des perturbations à la circulation sur la RN7, à Lentilly et La Tour de Salvagny.

La RN7 sera ramenée, entre le giratoire de Charpenay à Lentilly et la RD30, de 2 voies à 1 voie dans chaque sens de circulation.

A l'occasion de la fin des travaux de génie civil des trois tunnels de l'A89 Balbigny / La Tour de Salvagny, retrouvez le clip tunnels en page média.

Suite à leur succès en 2011, les visites du chantier de l’A89 de l’A89 Balbigny / La Tour de Salvagny redémarrent !
ASF, maître d’ouvrage, et les Offices du Tourisme du Pays de Tarare et du Pays de l'Arbresle dans le Rhône, des Montagnes du Matin dans la Loire, vous invitent à venir (re)découvrir ce chantier exceptionnel, du 2 avril jusqu’au 12 octobre 2012.

Cette année, vous découvrirez la mise en œuvre des chaussées et des équipements, les bâtiments d’exploitation, les ouvrages d’art et les aménagements en faveur de l’environnement, sans oublier les grands viaducs.

Les réservations sont désormais ouvertes :
- auprès des Offices de Tourisme, partenaires de ces visites :

• Office de Tourisme du Pays de Tarare
• Office de Tourisme du Pays de l'Arbresle
• Office de Tourisme des Montagnes du Matin

- auprès d’ASF (a89@asf.fr) pour les groupes de plus de 30.

Retrouvez, plus d’informations en page « Visites » ou en téléchargeant le dépliant visites 2012.

ASF participe, comme en 2011, aux journées Portes Ouvertes Entreprises organisées par la CCI de Roanne. Inscription et informations sur http://www.jpo.roanne.cci.fr/

La phase de génie civil des tunnels de La Bussière, Chalosset et Violay s’est achevée en février 2012.

Creusement, purge de la roche, mise en œuvre du radier servant de supports aux chaussées, étanchéité et bétonnage en voûte par des outils de coffrage sont autant d’étapes accomplies.

Cette première phase complexe de construction, réalisée par les 700 personnes qui ont travaillé sur ces trois ouvrages d’art majeurs, laisse désormais place aux travaux d’installation des équipements.

Le 28 février, 400 personnes (élus locaux, entreprises, acteurs du territoire, associations, administrations) ont pu entrer dans le tunnel de Chalosset et constater la fin du génie civil. 

Toute l’équipe d’ASF souhaite à l’ensemble de nos internautes une très bonne et heureuse année 2012.

2012 sera une année bien remplie avec la mise en œuvre des chaussées et des équipements, et elle se clôturera par l’ouverture en décembre de cette nouvelle autoroute !

2011 a été synonyme de l’année du génie civil avec le percement des trois tunnels de l’A89 et la fin des travaux des grands terrassements.