1 - Le tunnel de CHALOSSET

Localisation

Situé sur les communes de St Marcel l'Eclairé et de Tarare. Le tunnel de Chalosset est à 1,2 km de celui de la Bussière.

Principales caractéristiques

D'une longueur de 750 m, le tunnel de Chalosset  est constitué de 2 tubes indépendants avec une pente unique.

Issues de secours : 1 by-pass intertubes pièton au centre de l'ouvrage
Niches de sécurité : 5 niches de sécurité sur le piédroit droit
Niches incendie : 5 niches incendie sur le piédroit gauche
Local technique : à la tête ouest
Coût prévisionnel global : 60 millions d'euros
Planning des travaux : début 2010 - 2012

Contacts

Les travaux ont été attribués au groupement d'entreprises RAZEL/Spie Batignolles TPCI/RAZEL.

La maîtrise d'oeuvre est assurée par EGIS Tunnels.

Sauf exception, l'activité du chantier s'arrête le vendredi soir à 22h   et reprend le lundi matin à 6h.

2 - LE POINT SUR LE CHANTIER

Méthode de creusement : méthode conventionnelle (avancement à l'explosif ou mécanisé).

Les travaux ont démarré en avril 2010 par le creusement des deux tubes. Le creusement s’est réalisé à partir de la tête Est à la tête Ouest (appelée contre-attaque).

Le tunnel a été percé totalement le 14 avril 2011. Le génie civil du tunnel comprenant le radier, les banquettes, l’étanchéité, le bétonnage des voûtes et les réseaux/trottoirs (hors chaussée) est achevé depuis janvier 2012.

Les travaux de chaussées, la mise en place des équipements (alimentation électrique, éclairage, ventilation, réseau incendie, radiocommunications, vidéosurveillance, Postes d’appel d’Urgence…) et la mise en peinture sont en cours de réalisation.

Au cours du dernier semestre 2012, une longue phase de tests puis une marche à blanc viendront achever la réalisation de ce tunnel.

3 - DISPOSITIONS PRISES POUR REDUIRE LA GÊNE AUX RIVERAINS

Les installations de chantier principales sont communes avec celles du tunnel de Chalosset.

La centrale à béton est unique et commune aux 2 tunnels (capacité de 70 m3/h).

Impact du chantier important pour la commune de Saint Loup
=> Interdiction d'utilisation des explosifs la nuit et activité à 5J/7J.

Mise en dépôt du marinage dans la carrière de Goutte Vignole (hauteur de remblai maximum de 80 m).

 

Prochaine mise à jour juillet 2012