1- L'A89 A BALBIGNY

La commune de Balbigny est concernée par 2,950 kms d'autoroute soit une emprise foncière de 44 ha.
Les ouvrages remarquables sont :

une sortie (et une entrée) d'autoroute avec une gare de péage et un raccordement à la RN82
le viaduc du Bernand (longueur de 223m et 30m de haut)
le rétablissement de la VC6
l'installation d'un pavillon d'information sur l'autoroute A89 pour le public, au lieu-dit « La Moissonnière »

CONTACTS

Les travaux ont été attribués au groupement d'entreprises Guintoli /NGE génie civil /Demathieu & Bard /Malet /EHTP.
Le responsable est Mr. A. LALEVEE, tél : 06 24 61 20 89

La maîtrise d'oeuvre est assurée par Setec dont les bureaux sont basés à St Just la Pendue.
Le responsable est Mr. Th. SUBREGIS, tél : 06 74 03 96 15

Sauf exception, l'activité du chantier s'arrête le vendredi midi et reprend le lundi matin. En période de forte production les horaires sont 5h à 22h.

2 - LE POINT SUR LE CHANTIER

LES TRAVAUX

Sortie d'autoroute et raccordement à la RN 82 : une déviation provisoire (avec un giratoire provisoire sur la RN82) a été mise en service en décembre 2009. Son tracé a été modifié début septembre 2010 pour désormais emprunter un ouvrage qui enjambera à terme l'autoroute. Cette déviation provisoire sera maintenue jusqu'à la mise en service de l'autoroute (fin 2012).

Diffuseur de Balbigny : les ouvrages de franchissement de l’autoroute, par les bretelles du diffuseur, et l’ouvrage de la future RN82 de liaison avec la voirie locale sont achevés. L’ensemble des travaux de chaussée et d'assainissement du diffuseur de Balbigny dont la mise en œuvre du tapis final en enrobé s'est achevé début août 2011.
Les travaux de génie civil, des réseaux et de bâtiment de la future gare de péage ont débuté depuis septembre 2011, l'objectif étant de mettre en service cet ouvrage début octobre 2012. Les travaux de génie civil de la galerie souterraine qui passera sous la future gare de péage sont désormais achevés. En suivant ont débuté les opérations de montage du auvent qui se poursuivront courant mai. Les travaux de réalisation du giratoire qui permettra le raccordement de l'actuel RN82 à l'autoroute commenceront début juin 2012 pour une durée de 3 mois.

Viaduc du Bernand : la mise en œuvre du tapis final en enrobés a eu lieu au début du 2^ème trimestre 2012. Ne restent plus aujourd'hui qu'à réaliser quelques travaux de raccordement des dispositifs de sécurités en extrémités d'ouvrage ainsi que la pose des joints de chaussée du tablier sud.
La remise en état complète de la 'brèche' du Bernand est intervenue au cours du 2^ème trimestre 2012, la piste principale de chantier qui permettait le passage des engins de part et d'autre de la vallée durant les opérations de construction du viaduc étant désormais complètement effacée.

Rétablissement de la VC6 : le rétablissement terminé permet désormais la circulation des riverains en toute sécurité au niveau du franchissement de la section autoroutière.

Cours d'eau du Villechaise : les travaux d'aménagement du cours d'eau sous l'autoroute sont terminés y compris tout ce qui concerne le génie végétal ; le cours d'eau emprunte désormais son lit définitif.

Terrassements généraux et chaussée : les terrassements sont désormais achevés et se sont poursuivis avec la mise en œuvre des 2 couches de grave bitume puis avec l'application du tapis final en enrobés qui a eu lieu au début du 2ème trimestre 2012.

Assainissement longitudinal et équipements : l'assainissement autoroutier longitudinal de l’autoroute (cunettes béton ou végétales, caniveaux), les travaux de génie civil pour support de transmission (réseau d’appels d’urgence, fibre optique, etc) et les dispositifs de retenue en béton de part et d'autre de la section autoroutière sont achevés.
Le dispositif de retenue béton positionné au niveau du terre plein central sera quant à lui exécuté à l'issue de la réalisation de la dernière couche d'enrobés, soit au cours du 2ème trimestre 2012.
Le 2ème trimestre 2012 verra le démarrage des travaux de mise en œuvre des glissières métalliques, le début des opérations de pose des clôtures autoroutières devant quant à lui avoir lieu au début du second semestre.
L'ensemble des travaux de signalisation verticale (pose de panneaux) et de signalisation horizontale (marquage au sol) aura lieu au cours du second semestre 2012.

FONCIER

Sous l'égide du Conseil Général de la Loire, 2 Commissions Intercommunales d'Aménagement Foncier (CIAF) ont été constituées par arrêté du président du CG en 2008.

La commune de Balbigny fait partie du périmètre d'aménagement du lot A, retenu en 2009 après enquêtes publiques et arrêtés du Président du Conseil Général et qui regroupe les communes de Balbigny, Saint-Marcel-de-Félines et Néronde sur un périmètre de 1350 ha,

Entièrement financées par ASF (Maître d'ouvrage), ces opérations sont conduites par un géomètre spécifiquement agréé et se déroulent en plusieurs phases ponctuées chacune par des enquêtes publiques permettant ainsi aux propriétaires et exploitants concernés de se prononcer sur les travaux des CIAF.

La procédure, longue, en est actuellement à sa phase de classement des sols en valeur de productivité ; classement qui servira de base sur les échanges parcellaires futurs.

3 - DISPOSITIONS PRISES POUR REDUIRE LA GÊNE AUX RIVERAINS

Afin de limiter les émissions de poussières, les plateformes de terrassements seront arrosées dès que nécessaire.

Des constats d'huissiers portant sur l'état du bâti avant travaux seront effectués sur les bâtiments situés à proximité de l'autoroute.

Pour limiter la circulation sur les voiries locales, des pistes sont aménagées dans l'emprise du chantier pour permettre l'approvisionnement des matériaux nécessaires aux travaux (ciment, granulats, ferraillage, tuyaux,...).

Prochaine mise à jour juillet 2012.